Intenzivna pogajanja med Magno, predstavniki vlade in še dvema okoljevarstvenima organizacijama, ki sta napovedali pritožbo zoper izdano okoljevarstveno soglasje Magni, so se nadaljevala tudi danes. Popoldne je Gorazd Marinček, vodja Slovenskega E-foruma, podpisal poseben sporazum z zavezami o varovanju okolja, za katere je obveljalo, da bodo dobile prostor v okoljevarstvenem dovoljenju. Predvsem gre za zmanjševanje porabe pitne vode, zahtevajo tudi urejen nadzor izpustov iz tovarne v okolje. Tako mora okoljevarstveno dovoljenje, piše v sporazumu, vsebovati: “Natančne določbe v zvezi z izvajanjem operativnega monitoringa in poročanja za naslednje okoljske elemente: emisije v zrak, odpadne vode, tla, odpadke, hrup.” V dovoljenje morajo biti še vključene “opredelitev uporabe pitne vode za tehnološke namene in največjih dovoljenih količin industrijske odpadne vode iz lakirnice in opredelitev dovoljenih vrednosti v skladu z zakonodajo” ter “opredelitev požarnih sistemov, ukrepov, požarne signalizacije, organizacijskih zahtev in drugih relevantnih elementov, povezanih z morebitnim požarom”. Magna se v sporazumu obvezuje še, da bo preusmerjala promet na železnico. Po dolgotrajnih pogajanjih, ki so se zatikala tudi pri tem, kdo z državne strani naj podpiše sporazum, so poleg Marinčka dogovor podpisali še predstavniki Magne ter generalni sekretariat vlade. Cerar in Počivalšek verjametaOb današnjem obisku Maribora sta premier Miro Cerar in gospodarski minister Zdravko Počivalšek poudarila, da verjameta v dogovor tudi z zadnjo nevladno organizacijo Alpe Adria Green Slovenija, ki še ima pomisleke glede Magne. “To je investicija za razvoj, za delovna mesta, za prihodnost širšega mariborskega območja. Odpravljamo še nekatere zadnje ovire in verjamem, da nam bo uspelo dokončno vse prepričati, da je Magna odličen projekt. Žal pa ugotavljam, da v Sloveniji mnogi ne želijo dobro našim ljudem. Gre predvsem za nekatere stare politične sile, ki skušajo blokirati razvojne projekte,” je
