Nekaj več kot 2000 delavcev kragujevške tovarne zahteva dvig povprečne plače z okoli 38.000 dinarjev (približno 316 evrov) na 50.000 dinarjev (okoli 416 evrov), reorganizacijo, kritje določenih prevoznih stroškov in izplačilo dodatkov. Zahteve so vmes celo že zaostrili, saj so najprej zahtevali dvig povprečne plače na 45.500 dinarjev.

Večinski italijanski lastniki tovarne – Fiat Chrysler ima v njej 67-odstotni delež, srbska država pa 33-odstotnega – medtem po poročanju tujih tiskovnih agencij zahtevajo prekinitev stavke kot pogoj za začetek pogajanj s predstavniki zaposlenih o njihovih zahtevah.

Zaradi stavke je proizvodnja vozil Fiat 500L ustavljena. Do zdaj je izpad glede na načrtovano proizvodnjo že 4000 avtomobilov.

Ker je Fiatova tovarna v Kragujevcu daleč največji srbski izvoznik, lani je tako izvoz iz nje vrednostno dosegel okoli 930 milijonov evrov, je v dogajanje minuli konec tedna posegla tudi nova srbska premierka Brnabićeva.

Stavkajočim je sporočila, da zaradi stavke izgubljajo vsi, delavci, tovarna, dobavitelji in nacionalno gospodarstvo. “Ne smemo izgubiti več niti minute,” je bila jasna.

Predstavnikom delavcev je zagotovila, da bo vlada v primeru prekinitve stavke takoj organizirala pogovore o novi kolektivni pogodbi med zaposlenimi in predstavniki vodstva koncerna Fiat Chrysler, na katerih bosta prisotna tudi sama in gospodarski minister Goran Knežević.

Spomnila je tudi, da se Fiat Chrysler nikjer na svetu ne pogaja z delavci, dokler ti stavkajo. Da bi pomagal delavcem pri njihovem nadaljnjem ravnanju, bo iz Italije danes v Kragujevac prišel tudi predstavnik največjega italijanskega sindikata kovinske industrije FIOM-CGIL.

Fiat je nekdanjo tovarno avtomobilov Zastava prevzel leta 2008. Skupaj z državo je v njeno posodobitev vložil okoli 1,3 milijarde evrov, a kljub temu se je proizvodnja v obratu v zadnjih letih zmanjševala. Njeno najuspešnejše leto je bilo doslej 2013, ko je izvozila za 1,53 milijarde evrov avtomobilov, lani pa je vrednost izvoza padla pod eno milijardo evrov. Zaradi tega se je v medijih ugibalo, da bi lahko Fiat Chrysler predčasno zapustil Srbijo. Pogodba o skupnem podjetju z državo sicer poteče leta 2018.