Kot je zatrdil Trilar, je velik del predvolilnega programa že izpolnil. “Nisem pa, preden sem se odločil za županovanje, pričakoval tako veliko neformiranega nasprotovanja. Ne mislim konstruktivne debate, temveč le nasprotovanje zaradi nasprotovanja,” je opisal svojo izkušnjo po dveh letih na čelu Mestne občine Kranj.Po
Vseeno Trilar, ki se je že v prvem letu mandata po razpustitvi koalicije znašel v politični krizi, ocenjuje, da je trenutna situacija politično zelo mirna. “Odlično sodelujemo, kar dokazuje tudi to, da so praktično vsi sklepi, ki jih predlagam mestnemu svetu, sprejeti,” je dejal in pojasnil, da se pred vsako sejo sestane s predstavniki svetniških skupin.
Med uresničenimi konkretnimi projekti, o katerih je bilo v volilni kampanji največ govora, je Trilar izpostavil oživitev kranjskega mestnega jedra, kjer je bilo v zadnjih dveh letih odprtih 16 novih trgovin, še tri bodo v kratkem. Za 15 odstotkov se je povečal turistični obisk Kranja, število nočitev pa je poraslo za 25 odstotkov. Občina je tudi namenila 50.000 evrov za subvencioniranje ureditev fasad.
Uredili so parkirišča na Stari Savi in v Šorlijevem naselju. Zaključen je bil največji komunalni projekt Gorki. Pripravljajo celostno prometno strategijo, načrtujejo obnovo prostorov bivše gradbene šole, precej sredstev je bilo vloženih v izboljšanje šol in vrtcev, je spomnil Trilar in naštel še javno stranišče v mestu, brezžični internetni dostop, prvo fazo prenove tržnice in festival športa.
Eden največjih projektov, ki ga še čaka, je novi avtobusni terminal oziroma ureditev celotnega območja okoli njega. “Iščemo čim širši konsenz, zato smo pripravili informativno brošuro, med Kranjčani pa bomo naredili anketo, da bomo videli, kako široko podporo ta projekt dejansko ima, nato bo šla zadeva na odločanje na mestni svet,” je pojasnil postopke v zvezi s projektom, ki mu sicer civilna iniciativa odločno nasprotuje.
S pomočjo evropskih sredstev Trilar v prihodnjem letu načrtuje nadaljevanje urejanja komunalne infrastrukture na območju Britofa, Predoselj in Mlake. Prav tako pričakuje sredstva za razvoj trajnostne mobilnosti, energetskih prenov in sanacije degradiranih območij.
Velika sprememba v načinu delovanja občine je po Trilarjevem mnenju sistematično iskanje investicijskih sredstev na zasebnem trgu, ki ga izvajajo prek pozivov promotorjem. Tako želijo v Kranju izpeljati tri velike projekte, in sicer avtobusni terminal, telovadnico na Osnovni šoli Stražišče in regijski vadbeno-športni center.
Kot je dejal, so vzpostaviti tudi zelo odprt način izvedbe javnih razpisov z veliko sodelujočimi. “Zaradi tega so cene, predvsem pri gradbenih investicijah, padle za skoraj 45 odstotkov, kar je ogromen prihranek,” je dejal Trilar.
Ob začetku mandata je bilo v občinski upravi 125 zaposlenih, sedaj pa 123. Čeprav so se pojavile nove potrebe pri prostorskem načrtovanju in na področju prometa, niso dodatno zaposlovali, ampak zaposlene prerazporedili. “Tako število zaposlenih pada, opravijo pa bistveno več dela,” je izpostavil župan.
Uvedli so tudi pisarni za občane in podjetja ter na podlagi potreb še pisarno za prostor. V pripravi je skupna pisarna z upravno enoto, kjer bodo lahko občani na enem mestu uredili vse potrebno za gradbena dovoljenja.
Število izdanih gradbenih dovoljenj je sicer v zadnjem času močno naraslo – kar 45 odstotkov v primerjavi z lani. Povečalo se je tudi število delovnih mest, Kranj pa ima najnižjo stopnjo brezposelnosti med slovenskimi mestnimi občinami.
Za nadaljnji razvoj je naloga občine zagotavljati prostorske pogoje. Tako je v izdelavi devet podrobnih prostorskih načrtov, vzpostavili so tudi informacijski sistem za poslovne priložnosti, v katerem so popisane poslovne cone. Do leta 2023 čaka Kranj še zagotovitev 20 hektarov prostora v industrijski coni Hrastje.
Nad Trilarjem sicer vse od februarja visi senca prometne nesreče, ki jo je zakrivil pod vplivom alkohola, in nato kljub pozivom ni odstopil. Je pa zaradi tega junija odstopilo častno razsodišče, ki je ocenilo, da je bilo Trilarjevo ravnanje v nasprotju z etičnim kodeksom funkcionarjev, ki je bil pomemben del njegove predvolilne kampanje.
Kot sedaj pravi Trilar, kodeks ostaja v veljavi, ne bodo pa iskali novega častnega razsodišča. Prepričan je, da je kodeks prinesel konkretne rezultate. “Kultura dialoga v mestnem svetu je na zelo visokem nivoju, kadrujemo striktno strokovno ne glede na kakršenkoli povezave, delujemo transparentno in noben funkcionar ni v navzkrižju interesov,” je zagotovil.