Izgradnja 1,2 kilometra železniške proge v funkciji glavnega tira postaje Koper tovorna sicer predstavlja prvo fazo projekta sanacije ozkega grla na železniški progi Divača-Koper. V tej fazi je poleg samega tira predvidena še izgradnja šestih novih kretnic in kretniških zvez, dveh podvozov in omenjenega mostu čez Rižano.
Prav tako sta med drugim predvideni ureditev nove vozne mreže na delu novega tira ter ureditev nove kabelske kanalizacije. Tu je še druga faza, ki predvideva obnovo dela obstoječega tira ter protihrupno zaščito na delu trase, ki poteka v neposredni bližini stanovanjskih objektov, so za STA spomnili na direkciji.
Projekt izvaja konzorcij družb Kolektor Koling, CGP in CPG, vrednost vseh del pa znaša 5,9 milijona evrov.
Od začetka izvajanja del v okviru prve faze so po navedbah direkcije prestavili kabelsko kanalizacijo z desne na levo stran obstoječe proge ter položili nove kable. Prav tako so izvedli zemeljska dela in nasip bodoče trase novega tira v celi dolžini ter postavili temelje vozne mreže, montaža drogov za vozno mrežo pa je v zaključevanju. Zgradili so tudi že most čez reko Rižano ter v celoti izvedli enega od podvozov. Končali so tudi z deviacijama obeh poljskih poti, medtem ko na deviaciji kolesarske steze izvajajo zgornji ustroj, v fazi izvedbe pa je tudi povezovalna cesta.
V času 26-urne zapore sredi junija so tudi že vgradili prve kretnice, hkrati pa demontirali tir na mestih vgradnje novih kretnic, uredili spodnji in zgornji ustroj, uredili vozno mrežo na območju novih kretnic, prestavili 20-kilovoltni daljnovod Dekani in odstranili obstoječi steber daljnovoda z območja trase novega tira.
V času zapore prometa so poleg tega izvedli tudi dela v okviru dobave in vgradnje prevozne elektronapajalne postaje na postaji Hrastovlje z napajalnim kablom do elektronapajalne postaje Rižana.
Kot so dodali na direkciji, trenutno vgrajujejojo pragovi in tirnice, vgradnja preostalih kretnic pa bo potekala brez popolnih zapor prometa.
Dela v okviru prve faze bodo zaključena predvidoma v oktobru. Po uspešno opravljenem testiranju pa bodo predvidoma v novembru tir predali v uporabo, tako da se bo po njem začel odvijati železniški promet.
