Medtem ko je letos zagotovljenih več sredstev za investicije v cestno infrastrukturo, potem ko je v preteklih letih denarja za redno vzdrževanje in sanacije primanjkovalo, na državnih cestah poteka več prenov. Letos in prihodnje leto bo namreč po načrtu izvedenih 334 različnih posegov v cestno infrastrukturo.
Trenutno se izvaja pet rekonstrukcij mostov, štiri sanacije plazov oz. brežin, na 22 objektih se izvajajo ureditve, rekonstrukcije, preplastitve ali obnove cestišč. V postopku oddaje del je 68 projektov. Do konca leta pa je v načrtu še začetek del na 25 cestnih odsekih in objava še približno 75 javnih naročil, piše na spletni strani ministrstva za infrastrukturo.
Večji projekti, ki se trenutno izvajajo, so viadukt na cesti Bovec-Kobarid, ureditev križišča na cesti Majšperk-Apače-Kidričevo/Tovarniška, ureditev krožišča v naselju Dobrovo v Goriških Brdih, rekonstrukcija ceste Gornja Radgona-meja z Avstrijo (Panonska cesta), rekonstrukcija križišča na glavni cesti Velenje-Črnova, ureditev regionalne ceste Vrhnika-Podpeč skozi Goričico ter ureditev ceste in izgradnja hodnika za pešce ob cesti skozi naselje Križ.
Poleg tega potekajo še rekonstrukcija križišča center Nazarje na cesti Nazarje-Gornji Grad, obnova ceste Prelasko-Kozje-Buče-etapa 3, ureditev krožnega križišča pri avtobusni postaji v Kočevju, gradnja nadomestnega mostu čez Reko pri Trbonjah, rekonstrukcija mostu čez Koritnico v Klužah, rekonstrukcija mostu čez Sočo v Plavah, gradnja nadomestnega mostu čez Bistrico v Straški Gorci, rekonstrukcija mostu čez Dravo in rekonstrukcija nadvoza čez železniško progo v Vuhredu.
Ministrstvo med večjimi infrastrukturnimi projekti v prihodnjih dveh letih navaja začetek gradnje severne obvoznice Bled, obvoznic Krško in Murska Sobota, ureditev štiripasovnice Škofljica, rekonstrukcijo ceste Želin-Dolenja Trebuša, na Koroškem rekonstrukcijo ceste Mežica-Črna in rekonstrukcijo starega mostu čez Dravo na Ptuju.
Za sanacijo in vzdrževanje državnih cest se sicer v prihodnjih dveh letih obeta nekaj več proračunskega denarja kot doslej. V proračunu za leto 2017 je namreč za investicijsko vzdrževanje in investicije ter redno vzdrževanje državnih cest načrtovanih 198,3 milijona evrov, v letu 2018 pa 206,2 milijona evrov. V primerjavi z letošnjim proračunom to pomeni 20,4 milijona evrov dodatnih sredstev v prihodnjem letu in 7,9 milijona evrov dodatnih sredstev v letu 2018, skupaj torej v dveh letih 28,3 milijona evrov.
Na direkciji za infrastrukturo so že pred časom izračunali, da bi za vzpostavitev vzdržne ravni kakovosti državnih cest v prihodnjih šestih letih potrebovali približno 200 milijonov evrov letno. Če se bo tak trend nadaljeval, bi lahko Slovenija v šestih letih vzpostavila kakovostno raven državnih cest.
Vlada je na seji prejšnji teden veljavni načrt razvojnih programov 2016-2019 – sestavnega dela državnega proračuna, v katerem so navedeni vsi proračunski odhodki – dopolnila s petimi projekti ministrstva za infrastrukturo. Med temi je tudi obnova vozišč na 43 odsekih državnih cest – analiza stanja vozišč na državnem cestnem omrežju je namreč pokazala, da so določeni odseki državnih cest že v zelo slabem stanju, zato je na najbolj kritičnih cestnih odsekih nujno treba še letos obnoviti vozišča.
Dela se bodo tako izvajala na regionalnih cestah križišče Dekani-Lazaret, Lipica-Lokev, Mengeš-Duplica, Izlake-Zagorje, Zagorje-Bevško, Šentjakob-Domžale, Domžale-Duplica, mejni prehod Šentilj (stari mejni prehod), Šentilj-Pesnica, Žice-Poljčane, Ribnica-Podvelka, Kotlje-Slovenj Gradec, Sv. Trojica-Cogetinci-Spodnji Ivanjci, Vosek-Jurovski dol, Lenart-Trate, Dolge njive-Spodnji Duplek, Kotlje-Slovenj Gradec, Slovenska Bistrica-Poljčane, Lenart-Gornja Radgona, Križevci-Žihlava, Spodnji Ivanjci-Gornja Radgona, Žihlava-Rogoznica (Ptuj), Vavta vas-Dolenjske Toplice-Podturn, Rogatec-Majšperk, Rogoznica-Senarska in Ljutomer-Savci-Ptuj.
Poleg teh bodo dela potekala še na glavnih cestah Starod-Podgrad, Koper-Dragonja, Jagodje-Valeta, Otiški vrh-Slovenj Gradec, Rašica-Žlebič, Kočevje-Livold, Impoljca-Brestanica ter Ormož zahod-Ormož vzhod.
Vrednost del na 43 odsekih na omenjenih cestah je ocenjena na 10 milijonov evrov. Cilji del pa so povečanje prometne varnosti, zmanjšanje stroškov vzdrževanja, povečanje pretočnosti prometa in potovalnih hitrosti, znižanje stroškov uporabnikov cest, izboljšanje prevoznosti ter zmanjšanje emisij hrupa in škodljivih vplivov na okolje, izhaja iz gradiva na spletni strani vlade.
