V Revozu serijsko proizvodnjo novega clia 4 načrtujejo konec marca, ker morajo pred tem pripraviti vse za njen uspešen zagon, pa bodo z dodatno nočno izmeno začeli konec februarja. Zanjo bodo najprej potrebovali 300 dodatnih agencijskih delavcev in v nadaljevanju predvidoma še 200. Prvih 300 nameravajo zaposliti do konca januarja. Vodja Revozove službe za komuniciranje in javne zadeve Nevenka Bašek Zildžović je danes pojasnila, da je bilo v Revozu konec leta nekaj več kot 2030 redno zaposlenih in skoraj petsto agencijskih delavcev. Ob tem pa dodala, da naj bi sprva dnevno izdelali 360 vozil clio 4, kar naj bi ustrezalo zmogljivosti dodatne polovične nočne izmene. Glede na to, da je clio 4, ki ga Renault izdeluje še v dveh tovarnah v Franciji in Turčiji, uspešnica, predvidevajo, da bi lahko povpraševanje po njem še zraslo, kar bi za Revoz pomenilo nova naročila in možnost okrepitve nočne izmene za dodatnih najmanj 200 zaposlenih. Pristavila je, da pomeni zaupanje proizvodnje clia 4 novomeški tovarni veliko priznanje in potrdilo ter da je clio v Revozu, kjer so ga v njegovi starejši izpeljanki izdelovali med letoma 1993 ter 2015 in skupaj izdelali skoraj poldrugi milijon teh vozil, stara znanka in tradicionalno uspešen model. Sicer pa proizvodnja clia 4 Revoz postavlja v družbo velikih Renaultovih tovarn in krepi njegovo stabilnost. Bašek Zildžovićeva je še povedala, da je Revoz preteklo leto končal s približno 133.600 izdelanimi vozili. Od teh je bilo za skoraj dve tretjini twingov in dobra tretjina smartov forfour. V Revozu pa na račun clia 4 letos načrtujejo dvig proizvodnje za 30 do 40 odstotkov. Član Revozove uprave Anton Zvonko Kink je pristavil, da pri zaposlovanju za polovično nočno izmeno tesno sodelujejo z zavodom za zaposlovanje. Z iskanjem zadostnega števila agencijskih delavcev, tako moških kot žensk, so začeli decembra lani, območje zaposlovanja pa so z Novega mesta, Dolenjske in Bele krajine razširili na območje Ljubljane, na Kočevje, Zasavje in celjsko