VIDEO: Ali veste, kako se v primeru zastoja pravilno razvrstiti?

VIDEO: Ali veste, kako se v primeru zastoja pravilno razvrstiti?

Včeraj je na počivališču Lom potekala akcija, v kateri so prostovoljci voznikom najrazličnejših narodnosti pojasnjevali, kako se v primeru zastoja na avtocesti pravilno razvrstiti. Matej Cerpič, podpoveljnik PGD Dolnji Logatec se je z brezplačno vodo in zloženko odpravil proti paru iz Poljske, ob pojasnilu v angleščini pa si je moral pomagati tudi s kretnjami z rokami. Johannes Brenner iz Nemčije je, ko smo mu razložili, kako se mora ob zastoju pravilno razvrstiti odvrnil, da takšnega režima ni vajen: "To je zame nekaj povsem novega. Prvič sem naletel na takšna navodila," je pojasnil. Medtem je dopustnik iz Avstrije, oče treh otrok Rudolf Zigler, sproščeno odvrnil, da tudi sam tako ravna in da je opisani postopek umika na levi in desni rob vozišča pri naših severnih sosedih že nekaj let dobro uveljavljen. "Po narodnosti voznikov bi težko rekel, da prihaja do razlik pri obnašanju v takšnih situacijah, se pa zmeraj najde kak posameznik, ki se mu posebno mudi," doda Zigler. V primeru zastoja, torej ob prvih znakih upočasnjevanja prometa, takoj ko zaznate, da bi lahko nastal zastoj, četudi ne veste, kaj je razlog zanj, se tako če vozite po prehitevalnem času umaknite z vozilom skrajno levo, vozniki, ki vozite po voznem pasu pa skrajno desno, tudi preko črte odstavnega pasu, če je to potrebno. Zagotoviti morate namreč dovolj prostora za reševalna vozila in tovornjake gasilcev. Ob tem je pomembno tudi, da vozil ne zapuščate, ampak mirno počakate v svojih avtomobilih.Slovenija

Včeraj je na počivališču Lom potekala akcija, v kateri so prostovoljci voznikom najrazličnejših narodnosti pojasnjevali, kako se v primeru zastoja na avtocesti pravilno razvrstiti. Matej Cerpič, podpoveljnik PGD Dolnji Logatec se je z brezplačno vodo in zloženko odpravil proti paru iz Poljske, ob pojasnilu v angleščini pa si je moral pomagati tudi s kretnjami z rokami. Johannes Brenner iz Nemčije je, ko smo mu razložili, kako se mora ob zastoju pravilno razvrstiti odvrnil, da takšnega režima ni vajen: “To je zame nekaj povsem novega. Prvič sem naletel na takšna navodila,” je pojasnil. Medtem je dopustnik iz Avstrije, oče treh otrok Rudolf Zigler, sproščeno odvrnil, da tudi sam tako ravna in da je opisani postopek umika na levi in desni rob vozišča pri naših severnih sosedih že nekaj let dobro uveljavljen. “Po narodnosti voznikov bi težko rekel, da prihaja do razlik pri obnašanju v takšnih situacijah, se pa zmeraj najde kak posameznik, ki se mu posebno mudi,” doda Zigler. V primeru zastoja, torej ob prvih znakih upočasnjevanja prometa, takoj ko zaznate, da bi lahko nastal zastoj, četudi ne veste, kaj je razlog zanj, se tako če vozite po prehitevalnem času umaknite z vozilom skrajno levo, vozniki, ki vozite po voznem pasu pa skrajno desno, tudi preko črte odstavnega pasu, če je to potrebno. Zagotoviti morate namreč dovolj prostora za reševalna vozila in tovornjake gasilcev. Ob tem je pomembno tudi, da vozil ne zapuščate, ampak mirno počakate v svojih avtomobilih.Slovenija

Scroll to top
Skip to content