Skupina Volkswagen, ki poleg Volkswagna vključuje znamke Audi, Porsche in Škoda, je tako lani presegla psihološko mejo 10 milijonov, potem ko je leta 2015 prodala 9,93 milijona avtomobilov. Volkswagen je tako lani prodal 3,8 odstotka več avtomobilov kot leta 2015, poroča francoska tiskovna agencija AFP.
Volkswagnov tekmec Toyota, ki je leta 2015 obdržal primat največjega proizvajalca avtomobilov na svetu, sicer še ni objavil rezultatov za lani, zato še ni jasno, ali se je nemškemu proizvajalcu uspelo zavihteti na vrh lestvice. Toyota je sicer prejšnji mesec ocenila, da bi lahko v vsem letu 2016 prodala 10,09 milijona vozil.
Volkswagen je septembra 2015 pretresel škandal prirejanja rezultatov pri izpuhih avtomobilov na dizelski pogon, izkazalo se je, da je bila sporna programska oprema vgrajena v 11 milijonov dizelskih avtomobilov. Afera se je znova obudila ta teden, ko je ameriški FBI v Miamiju aretiral enega od Volkswagnovih menedžerjev – Oliverja Schmidta obtožnica bremeni sodelovanja v zaroti pri goljufanju s programsko opremo za merjenje izpuhov.
Škandal je načel Volkswagnov ugled, vrednost njegovih delnic je potonila, vendar pa so potrošniki očitno spregledali afero. Volkswagen je sicer v luči afere prevetril menedžment in se osredotočil na proizvodnjo čistih vozil – do leta 2025 namerava namreč postati vodilni proizvajalec električnih avtomobilov.
“Leto 2016 je bilo za nas zelo zahtevno. Naredili smo korake v reševanju in premagovanju dizelskega škandala, hkrati pa vpeljali bistvene spremembe,” je v sporočilu za javnost zapisal glavni izvršni direktor družbe Matthias Müller.
Volkswagnovo lansko prodajo je v največji meri poganjala Kitajska, kjer je nemški velikan prodal za 12 odstotkov več vozil kot leto prej. V Evropi je bila rast prodaje štiriodstotna.
Medtem pa se je prodaja v ZDA, kjer potrošniki zaradi škandala pravico množično iščejo na sodišču, zmanjšala za 2,8 odstotka. V Južni Ameriki je prodaja upadla za skoraj četrtino.
Skupina Volkswagen je zaradi afere sicer na stran dala približno 18 milijard evrov, a strokovnjaki so mnenja, da bodo stroški zaradi škandala precej višji.