Most naj bi s cesto povezal skrajni jug Hrvaške z ostalim delom države, ki ju zdaj ločuje ozek pas ozemlja BiH. A nekateri politiki v BiH poudarjajo, da bi njihova država tako izgubila možnost za dostop do odprtega morja.

“Most bomo zgradili, dialog z BiH se bo nadaljeval. O tem smo se pogovarjali tudi na julijski skupni seji vlad Hrvaške in BiH v Sarajevu,” je povedal Plenković.

Kot je izpostavil, Hrvaška izvaja dejavnosti v skladu z mednarodnim pravom, tako da bo most na Pelješac zgrajen na “nesporno hrvaškem ozemlju v notranjih vodah”. Obljubil je, da bodo obenem zagotovili nemoten morski promet vsem plovilom iz BiH. “Tehnične značilnosti mostu so enake, kot jih je pred več kot desetimi leti predlagala BiH,” je dejal.

Po njegovem mnenju gre za projekt, ki je koristen ne samo za Hrvaško, temveč tudi za BiH in Evropsko unijo, ki ga tudi sofinancira.

Minister za civilne zadeve Bosne in Hercegovine Adil Osmanović je v torek poslal pismo hrvaškemu ministru za morje, promet in infrastrukturo Olegu Butkoviću, v katerem je opozoril, da bo BiH enostransko določila razmejitev na morju s Hrvaško, če Zagreb ne bo ustavil gradnje mostu na polotok Pelješac.

Omenil je pravico BiH do stika z odprtim morjem, kot je to določilo arbitražno sodišče v primeru spora o meji na morju med Hrvaško in Slovenijo.

Osmanovićevo pismo je sledilo izjavam bošnjaškega člana predsedstva BiH Bakirja Izetbegovića, ki že dlje časa javno nasprotuje gradnji mostu na Pelješac. Izetbegović je sicer pri tem osamljen v državnem vrhu BiH. Ostali vodilni hrvaški in srbski predstavniki v BiH ne nasprotujejo gradnji mostu, ker je povezovanje ozemlja po njihovem legitimna pravica Hrvaške.