Največja gradbišča na železniški infrastrukturi so na severovzhodu Slovenije, kjer se hkrati izvajajo štirje projekti. V sklopu teh bo posodobljenih 45 kilometrov železniških tirov in devet postaj, na teh odsekih pa bodo odpravljeni tudi manj zavarovani železniški prehodi ter postavljene protihrupne ograje v skupni dolžini 17,5 kilometra, so sporočili iz SŽ.

Med postajami Zidani Most-Rimske Toplice-Laško-Celje bo več vlakov nadomestil avtobusni prevoz. Prav tako bodo avtobusi železniški promet nadomestili med postajami Celje-Laško-Rimske Toplice-Zidani Most.

Zaradi del bodo namesto IC in ICS vlakov avtobusi vozili tudi na relaciji Ljubljana-Celje in obratno. Vsi nadomestni prevozi bodo direktni, brez postankov na vmesnih postajah, so izpostavili na železnicah. Nadomestni avtobusi bodo imeli postanke v Ljubljani na ploščadi pri tiru 1, v Celju pa na zunanji strani postaje, pri avtobusnemu postajališču.

Organizacija voženj bo spremenjena tudi na relaciji Ljubljana-Hodoš ter Ljubljana-Maribor in obratno. Spremenjeni bodo tudi termini, tako bo denimo vlak Emona med Ljubljano, Mariborom in Dunajem po novem voznem redu iz Ljubljane odpeljal 13 minut prej kot doslej, in sicer ob 15.47.

Vožnje vlaka na relaciji Laško-Celje ter Celje-Sevnica bodo medtem ukinjene. SŽ bodo ukinile tudi vse vožnje muzejskega vlaka na relaciji Celje-Podčetrtek in obratno.

SŽ spreminjajo tudi organizacije voženj na relaciji Zidani Most-Šentilj. Po novem bodo te povezave s prestopom v Mariboru. Spremenjen vozni red bo začel veljati v četrtek, vse spremembe pa so navedene na spletni strani železnic.