“Turizmu se obeta višja rast kot vrsti drugih gospodarskih sektorjev,” je v študiji, objavljeni v reviji Nature Climate Change, opozorila glavna avtorica študije Anurima Malik s sydneyjske univerze. Prihodki turistične panoge naj bi se do leta 2025 letno povečevali za štiri odstotke.

Da bi omejili ogljični odtis turizma, bodo v prihodnje nujni ukrepi, kot so ogljični davek ali emisijski kuponi za letalstvo, navajajo raziskovalci.

Na lestvici držav, ki iz naslova turizma ustvarijo največ izpustov ogljikovega dioksida, kraljujejo ZDA. Med prvo deseterico so tudi razvite države Nemčija, Kanada in Velika Britanija.

Visoko pa se umeščajo tudi nekatere hitro rastoče države. Kitajska je tako na drugem mestu, Indija, Mehika in Brazilija pa se razvrstijo od četrtega do šestega mesta.

Mednarodno združenje zračnega prometa IATA predvideva, da se bo število letalskih potnikov do leta 2036 skoraj podvojilo na 7,8 milijarde letno. Letalska industrija prispeva dva odstotka vseh človeško ustvarjenih izpustov ogljikovega dioksida, če bi bila država, bi se uvrstila na 12. mesto.

“Ob rasti prebivalstva je zaskrbljujoče tudi, da ljudje z vse višjimi prihodki potujejo dlje, bolj pogosto in so bolj odvisni od letalskega prevoza,” je opozoril eden od soavtorjev študije Ya-sen Sun iz univerze v Queenslandu.

Ta teden se je v nemškem Bonnu zaključila podnebna konferenca, na kateri so tehnični pogajalci skoraj 200 držav pripravljali pravila za implementacijo pariškega podnebnega sporazuma po letu 2020. Z dogovorom naj bi dosegli, da se povprečna globalna temperatura do konca stoletja ne dvigne za več kot dve stopinji Celzija glede na predindustrijsko dobo.

Obljube držav sicer trenutno ne zadostujejo za dosego omenjenega cilja. Če bi vse države izpolnile, kar so prostovoljno ponudile leta 2015 pred sprejemom pariškega sporazuma, bi se temperatura zvišala za skoraj tri stopinje. To bi prineslo za planet katastrofalne posledice.