“Severna obvoznica pomeni seveda ogromno olajšanje na poti proti gradu in naprej, ampak še vedno kakšen avtobus zaide in se prebija skozi zožitev,” pojasnjuje blejski župan Janez Fajfar in dodaja, da so vsekakor javili spremembo za zemljevide in navigacijske naprave, vendar njihova vključitev v uporabo traja dalj časa.

Domačini opozarjajo, da so tudi cestne oznake slabe. Kot pravi Fajfar, so predpisi takšni, da na smerokaz ne smejo napisati grad v angleščini in lahko nanj dajo le piktogram gradu, ki ga nekateri razumejo nekateri pa ne. “Naši predpisi so včasih precej neživljenjski in nefleksibilni, ker gre za državno cesto pa pač veljajo takšna pravila,” pojasnjuje župan.

K večji uporabi severne obvoznice bo morda vendarle pripomogla zapora dela stare ceste proti gradu. V drugi polovici avgusta je namreč zaradi obnove vodovoda in preplastitve cestišča zaprta Prešernova cesta na odseku med Hotelom Astoria in Mercator franšizo Mak. Omogočen pa je prehod pešcem in kolesarjem.

Blejska severna razbremenilna cesta bo sicer uradno odprta šele jeseni, prav zaradi razbremenitve ceste skozi središče Bleda in do gradu pa so se potrudili preusmeriti promet nanjo še pred vrhuncem turistične sezone. Cesta ima trenutno začasno uporabno dovoljenje, ko bodo odpravljene vse napake, pa jo bodo lahko tudi uradno odprli.

Kljub izgradnji severne obvoznice se avgusta na Bled še vedno vsakodnevno vijejo kolone vozil, občasno zastoj nastane že pred izvozom z avtoceste. K razbremenitvi prometa naj bi v prihodnje največ pripomogla južna obvoznica proti Bohinju, ki pa je še v fazi odkupa potrebnih zemljišč.